使用炼油厂催化装置外甩的油浆,经热裂化装置进行热加工,生产70#道路沥青。产品分布情况:气体7%,汽油3~5%,柴油38~40%,70#道路沥青49%,焦炭<1%。装置所产生的7%的气体,作为加热炉和蒸汽锅炉的燃料,消耗约3%,剩余4%用于燃料气体发电,所产生的电能供应整个装置用电量的80%以上,使整个装置能耗降低到**水平。
建设一座3万吨/年热裂化装置,装置区投资210万元,罐区投资120万元,2吨蒸汽锅炉20万元,征地、通水通电(200KW)、办公场所、绿化等80万元,总投资约430万元。每天(24小时)的加工量约80~150吨。
根据
装置的基本原理:油浆进入分馏塔的下段,在塔中与高温的反应油气直接进行换热,汇合分馏塔低循环油,一起用泵送入加热炉加热至反应温度并开始反应,加热炉出口温度约490~500℃。为了提高裂化深度使裂化反应继续进行,油浆出炉后再进入反应塔的上部。反应塔内维持约2.0MPa和490℃的反应条件,油浆在此条件下停留一段时间,继续进行裂化反应。反应油气由反应塔顶部进入分馏塔,分馏出油气,汽油和柴油,沥青由反应塔低抽出。
产品收率
气体 干气 7 M%
汽油 3-5 M%
柴油 38-40 M%
70#道路沥青 49 M%
焦炭,残渣 <1 M%
经由我公司设计安装施工的热裂化装置,自2003年至今,已达11套,分别运行于淄博、东营、江苏常州。目前运行良好,均取得了好的经济效益。
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